Drehleiter

Die Drehleiter (DLA-K 23/12) ist ein Hubrettungsfahrzeug der Feuerwehr. Sie verfügt über einen Korb, der am so genannten Leitersatz montiert ist aber auch abgehängt werden kann, um eine größere Reichweite zu erzielen. Die erste Aufgabe für die Drehleiter am Einsatzort ist die Menschenrettung. Bei Drehleitern mit Korb können die geretteten Personen im Korb sicher nach unten befördert werden.

Durch verschiedene Anbauteile die am Drehleiterkorb befestigt werden können ergeben sich zusätzliche Einsatzmöglichkeiten.

Wird die Krankentragenhalterung montiert ist es möglich, eine auf der Trage liegende verletzte Person schonend aus einer hochgelegenen Wohnung zu transportieren. Die Drehleiter kann auch zur Rettung von Personen aus Tiefen eingesetzt werden. Für einen Löschangriff von außen kann ein Wasserwerfer am Drehleiterkorb montiert werden. Hiermit kann entweder direkt von außen das Feuer bekämpft werden oder der Angriffstrupp kann vom Leiterkorb aus über einen Balkon oder durch ein Fenster ins Gebäude eindringen. Dann wird vom Wenderohr aus eine weitere Schlauchleitung ins Innere des Gebäudes verlegt. Mit zusätzlichen Scheinwerfern kann die Einsatzstelle von oben schattenfrei ausgeleuchtet werden. Dies sind jedoch nur ein paar der Einsatzmöglichkeiten die sich mit einer Drehleiter ergeben.

Die Drehleiter ist für eine Truppbesatzung ausgelegt, die aus Maschinist (Fahrer), Truppführer und Truppmann besteht.

Fahrzeugtyp:

MAN LE 15.280

Motor:

206 kW / 280 PS

Baujahr:

2006

Zul. Gesamtgewicht:

14,5 t

Fahrzeugaufbau:

Metz L32 PLC 3

Leiter:

23 m Rettungshöhe bei 12 m Ausladung

Leiterlänge:

30 m

Sitzplätze:

3

Funkrufname:

Florian Marburg 5/30-1

Technische Daten Drehleiter

 

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